本报讯　（记者胡海佳）　近日，北京地铁13号线北苑站周边区域经过改造，焕然一新，成为一处集通行便捷与安全、绿色生态与休闲于一体的“城市花园”。

    “以前北苑站外的道路两边都停满共享单车，早晚高峰经常堵，走在路上还得躲着电动车、机动车。现在人车分流，走路更放心、更安全了，整体环境也给人耳目一新的感觉。”经常乘坐地铁出行的居民李先生说。

    据介绍，北苑地铁站日均客流量2万人次，是地铁13号线最繁忙的站点之一，周边1公里范围内有10多个大型小区。改造前，北苑站周边道路狭窄，人车混行，存在安全隐患。特别是早晚高峰时段，道路拥堵严重，共享单车无序停放，给居民出行带来不便。针对这些问题，来广营地区将其列为城市更新重点课题，并融合花园城市建设理念，对区域进行了全面改造。

    改造后，北苑地铁站外形成了步行通道、自行车道等井然有序的通行空间。行人从地铁出站，即可通过慢行步道到达公交车站或清苑路和清河营南街的十字路口，相比以前大约少走100米。同时，共享单车和电动自行车各有停放区，实现了人车分流，保障了出行安全。

    除了优化交通布局，此次改造还铺装柏油路、慢行步道，新建地下排水管线等，解决了路面破损、坑洼积水等问题。同时，利用边角地和林下空间新增了1000余个共享单车停车位，并采取蓝牙道钉管理，有效缓解了车位紧张和无序停放问题。

    改造后的北苑站周边区域绿化景观得到大幅提升。改造区域在不破坏现状林地的基础上，增加了入口观赏植物与彩色林荫路，种植了观赏苗木和多彩花带，营造出层次丰富的景观效果。同时，增设的日常照明和景观照明系统，与周边商圈交相辉映，形成了夜间出站有“亮”有景的效果。

    值得一提的是，改造过程中充分融入了市民意见。来广营地区通过问卷调研、社区座谈等多种方式，广泛征集不同人群的意见建议，并将其融入到设计方案中，使得改造后的空间更加符合市民的实际需求。

    此外，来广营地区还积极探索公共空间共商共治、长效治理模式，与周边单位协商形成长效共管机制，由商圈承担改造区域的交通引导、环境管护等职责，共同维护好改造后的空间整体环境。　　　胡海佳　摄