本报讯　（记者董文辉）11月15日晚，奥林匹克中心区南园湖景东路、天辰西路、天辰东路、国家体育场南路（东段）、慧忠路（东段）5条道路正式开通试运行，记者探访发现，道路开通后，市民游客无论是开车、绿色出行都可以直接从市政道路进入奥林匹克公园，畅行无阻，很是方便。

    晚上9点整，记者在天辰西路看到，路面整洁干净，标识标线清晰明了。随着铁马防护栏移开，陆续有车辆从北四环驶入天辰西路。还有附近居民骑车遛弯“尝鲜”，“以前进入奥园要绕道，这路通了以后，出了家门就能进园，方便多了。”家住在附近的市民林先生说。

    从天辰西路开车慢行大约五六分钟，记者就来到了位于鸟巢附近的湖景东路，尽管已是晚上，还有不少市民游客从慧忠路直接进入湖景东路，漫步前往鸟巢观光。

    据了解，奥林匹克公园总面积120万平方米，奥园南园共有9条道路，现状封闭道路8条，约5公里。由于此前园区实施封闭管理，内部道路无法与市政道路北四环、慧忠路、国家体育场北、北辰东路、北辰西路顺接。区城市管理委、奥林匹克中心区管委会、朝阳交通支队等多部门梳理道路开通重点和难点问题，制订方案，全力推进道路开通。

    “通过施划标志标线、修复路面、设置无障碍、改善慢行设施，使园区道路与市政道路联通，方便市民游客进出园区，缩短游玩时间。”区城市管理委交通基础设施科科长马卫国介绍，本次开通的道路总长约3.66公里，占园区道路的72%，主要为南北向的联络线通道，开通后更密切了与市政道路的联系，进一步完善了周边的路网结构，改善了周边市民的出行环境。

    “10月底，奥园已经完成了围栏拆除，使游客能够更近的体验‘双奥’成果，5条道路开通后，直接与市政道路连接，能让市民游客更方便进入园区、更近的体验‘双奥’元素。”奥林匹克中心区管委会副主任陆闻宇介绍。

    下一步，朝阳区还将在奥园谋划开通剩余道路，引入特色公交，改善慢行系统、综合提升道路环境，持续靓化“双奥园区”，使奥园真正成为无边界、全时开放的首都城市中央公园，给市民游客带来更美好的游玩体验。