本报讯　（记者叶婷）1月10日，记者从朝阳区两会获悉，2024年，朝阳区将开工建设焦化厂北路等10条道路，挖掘更多停车资源，持续优化交通环境。

    “2023年，朝阳区新开工顺黄路、大羊坊路等19项道路基础设施建设，石佛营东路等20条道路基本完工。望京、朝阳站周边、广华新城三个重点区域的道路交通也进行了拓宽步行空间、增加绿化小品等提升。”区交通委相关负责人说道，在朝外、大屯、高碑店等13个街乡，还增设了5263个路侧停车电子收费泊位。截至目前，全区已实现电子收费管理路段212条，共计车位数19706个，位列全市第一。此外，朝阳区还统筹路外停车资源，建立共享协商机制，协调推动既有设施向居民错时开放共享，进一步缓解停车难。

    2024年，朝阳区将继续推进朝阳站周边配套设施建设、京哈高速加宽改造、大羊坊路等市级重点工程建设，开工建设焦化厂北路等10条道路，完成阜阳西街等10条主次支路建设。此外，还将完成朝阳大悦城周边区域交通综合治理，实施关庄西、北小河南路等3项疏堵工程建设。

    朝阳区还稳步推进停车资源登记制度和信息更新机制建设。“通过整合分析辖区停车设施资源，形成停车设施‘一张图’、停车资源‘一报告’，并下发至各属地。”区交通委相关负责人介绍，各属地可按照辖区停车资源分析报告，进一步摸排调研停车缺口较大的居住小区、属地社区，有针对性地开展挖潜停车资源、推进错时停车。

    朝阳区还将梳理中心城区老旧小区周边办公、商场等各类公共建筑的停车资源供给现状，推进停车设施有偿错时共享。同时，持续扩大非机动车停放空间，结合辖区内公交站点、轨道站点、综合交通枢纽、商业综合体等骑行热点区域，进一步规划、施划非机动车停放区。